?

Log in

No account? Create an account
Генплан Чернівців і купа сюрпризів
urban_chern
Випереджаючи новини, розповідаємо, що міська рада нарешті наблизила до кульмінації епопею про відкриття генплану міста.

Про всю трирічну історію боротьби за відкритий генплан можете розпитати у Віталія Шарлая. Наразі маємо аж два зображення з планами: генплан і схему зонування. Без подробиць і пояснень вони не мають багато змісту для пересічного населення, але навіть з таких куцих даних можна дізнатись купу цікавинок.

Візьмемо для прикладу улюблений наш Калинівський Ринок. От він, виблискує дахами контейнерів.
kalinka

А знаєте що на цій території буде згідно генплану?
А бу-у-у-уде та-а-ам...Читати далі...Collapse )

Як облік землі впливає на устрій міста
urban_chern
За останні місяці я неодноразово висловлював в бесідах думку, що проблеми країни простіше всього почати вирішувати з базових речей - вдосконалити майнове право, цивільний кодекс, зробити публічні процедури відкритими. Наприклад, в першу чергу варто було б відкрити реєстри і кадастри. В ідеалі нормально об'єднавши їх.

Звісно, кожного разу лунають типові ніби-то першочергові проблеми: "крим", "корупція", "сепаратизм", "державна мова", "перевернути прапор"...

Це все важливо, але, по-перше, всі проблеми можуть вирішуватись паралельно, а по-друге, root cause analysis показує, що левова доля всіх проблем в країні існує саме через те, що юридично підковані персонажі тирять щось в непідкованого суспільства. Або в кращому випадку просто нераціонально використовують. Так як населення юридично не підковане - то воно просто не знає, що розпоряджаються саме їх майном. Така ситуація звучить ще в прадавній приказці: "Чого бідні? Бо дурні. Чо дурні? Бо бідні".

Якщо ви дочитали до цього моменту - це вже круто, тому що абстракті речі бувають важкі для сприйняття.

Давайте перейдемо з абстракцій на реалії.

В Чернівцях є чудова вулиця Білоруська. Там розташований практично єдиний мікрорайон з багатоповерхівок на всю Калічанку. Деякі будівлі зводились машзаводом деякі вагонним депо. Останнє теж знаходиться на Білоруській. Точніше два останніх - існує пасажирське вагонне депо та вантажне. Раніше їх потужності були великі, тепер - ні, тому частково ці депо об'єднуються. Через об'єднання деякі будівлі і території стають непотрібними. А як тільки щось стає непотрібним...

Ні, це не обов'язково деребанять. Цього разу побачимо лише нераціональне використання.

От паркан навпроти будинку, що має адресу Білоруська 18. Ним огороджена незрозуміла територія, яка вже багато років являє собою пустку та звалище для будівельного сміття. Фото з яндекс панорам показує не найгірший стан, тому я ще обов'язково сфотографую цю ділянку.
yandex

Дізнатись кому вона належить не надсилаючи запити до бюрократичної системи наразі не можна. Давайте пошукаємо які дані можна отримати про неї у відкритому доступі.

Скористаємось недолугою, але бодай працюючою кадастровою картою.

Хороші новини! Вона є.
kadastr_map_details

Читати далі...Collapse )

Дерева в міському середовищі
urban_chern
На прохання товаришів з фейсбуку сьогоднішня публікація буде присвячена деревам в міському середовищі.
Чесно кажучи, я хотів написати про дорожнє покриття, але бажання читачів важливіше :)

Тому ми на пальцях розберемо механіку взаємодії дерев з іншими складовими міста. Публікація буде покривати здебільшого світовий досвід, проблеми саме Чернівців є зміст розглянути пізніше.

Замість вступу
Дерева — надзвичайно важливий елемент урбаністики. Те, що вони поглинають двооксид вуглецю, знають і школярі. Ще вони забезпечують тінь, збирають пилюку, позитивно впливають на естетику міста (іноді ховаючи будівничі ляпи), охолоджують повітря, та й взагалі, милують око і душу.

І, як будь-який важливий елемент, потребують відповідного догляду та інвестицій.

Висаджують у містах попередньо підготовлені саджанці. У такого саджанця вже сформований базовий стовбур, хоча й тоненький. Є бодай якась коренева система та кілька гілок. Цю тендітну конструкцію поміщають у ямку, притрушують землею, і далі починається найцікавіше.

Процес росту
Дерево хаотично росте. Звичайно, знаючи його вид, можна приблизно окреслити майбутню форму крони та схему розростання кореневища. Проте стовідсотково гарантувати точну форму, напрям росту та схему розміщення кореневої структури неможливо. Тому дерево потрібно регулярно коригувати, щоб не допустити форс-мажорів та «вписатись» в намічене середовище.

Що буває, коли дерево вчасно не доглянули або створили йому надто вільні умови для росту?

Наприклад, може неочікувано вилізти закріплюючий корінь. Або навіть транспортний, якщо дерево вже достатньо старе.
Якось так:
treeroot2_s

Читати далі...Collapse )

На черзі вулиця Івана Франка
urban_chern
Продовжуєм нашу ходу містом. Сьогодні на черзі вулиця Франка. Пройшли її від Соборної площі і до ратуші.
У випуску знов буде купа фоток. Але цього разу говоритимо більше про дрібниці. Фасади і реклама лишаться для наступного допису.

Початок вулиці. Не придумав як підписати це фото. Воно самодостатнє.
20140421-_MG_4777

Цікавий сплюснутий вихід у труби. Поряд — незрозуміле кріплення, можливо від смітника. Але ж де сам смітник?
20140421-_MG_4778

Читати далі...Collapse )

Про дроти і тролейбуси
urban_chern
Подивіться на цього красеня. Це "тролейбус моделі 42003" білоруського підприємства БЕЛКОММУНМАШ.

PICT4222

Він може проїхати до 5 км по прямій з повною загрузкою без контактного дроту.

Ділянка маршрутів тролейбусів №3 і 5, які проходять через центральну частину міста, не сягає і 3 км.
center_trolleybus

Вартує такий тролейбус близько 2 млн грн. (Якщо скинутись всім містом - вийде менше, ніж 8 грн з кожного)

Пункт видатків міського бюджету Чернівців на компенсацiйнi виплати за пiльговий проїзд електро-транспортом на 2014 рік склав, на секундочку, 15891400 грн. Майже 16 мільйонів.

Якщо в один момент замінити всі нинішні тролейбуси на сучасні, звільнившийся рухомий склад запустити на проблемні ділянки (2 і 4 маршрути), можна було б позбавити левову частку центральної частини міста від дротів.

Такі справи.

З яких дрібниць складаються Чернівці. Перша урбан-прогулянка.
urban_chern
Чернівці вважаються архітектурною перлиною. Не дивно, адже не кожне українське місто може похвалитись австро-угорськими модерновими ансамблями. Саме архітектурними пам’ятки заманюють в місто більшість туристів. В місті 706 пам’яток архітектури! З них 20 загальнонаціонального значення.

Як би мало ставитись місто до такої багатої спадщини, яка безпосередньо формує туристичний потенціал? Напевно що оберігати, поновлювати та доглядати, скажете ви.

На ділі все не так райдужно. Навіть керуючись найкращими прагненнями буває важко розплутати вузол зобов'язань, в якому сплелись комунальники, міські та районні ради, жителі, власники майна та винаймачі. В місті дуже часто зустрічаються архітектурні і ремонтні «ляпи», на які мешканці просто не звертають уваги, а туристи ввічливо закривають очі. Та ж невелика частина громади, яка прагне змінити стан речей, часто сприймається в штики більшістю, мовляв, є більш важливі проблеми.

Про таке становище може розказати будь-яка місцева газета. Та бодай навіть місцеві жителі. Бачать проблеми, чують про проблеми, знають про проблеми. Але вони, як кажуть, «не на часі».

А щоб стало «на часі» — потрібно просто показати проблеми, розкласти по поличкам, знайти їх корені та запропонувати покрокове вирішення.

У четвер 17-го квітня я наткнувся на відео концепції візуального стилю Івано-Франківська. Дуже пройняла презентація архітектурно-художньої концепції зовнішнього вигляду вулиць. Викладене в ній актуально практично для будь-якого західного міста, де долю архітектурної спадщини поневолі доводилось вирішувати торговцям і бізнесменам, яким ця спадщина дісталась дешево та з мінімальними зобов'язаннями.


В буклеті є чудові поєднання прикладів як оформленів вулиці зараз і як можна це вдосконалити. Для Чернівців я таких прикладів не бачив. Отже, вирішено було почати саме з демонстрації проблем міста, щоб зібрати бодай якусь базу.

На 18 квітня, як виявилося, припадав міжнародний день пам’яток та історичних місць. Це була чудова нагода. Ми з дружиною обрали маршрут та пішли «прочісувати» його з фотофіксацією. Маршрут обрано було методом пальцем в небо, а точніше курсором в гуглокарту. Яка ділянка потрапила в центр екрану — туди й пішли. Ця доля випала вулиці, якою можна від Соборної площі спуститись до Центральної, повз ратушу. Тобто початок вул. Героїв Майдану (Червоноармійська) і шматок вулиці Головної.
map_zoomed_passed

Прогулювались ми в форматі таких собі випадкових туристів, які дуже поверхнево знаються на архітектурі, проте прискіпливі до дрібниць. Дивились на благоустрій пішохідної зони, на оформлення фасадів, та взагалі на все те, що не кидається в око в повсякденні.
Read more...Collapse )

Наша мета на майбутнє — вивчити весь спектр проблем, систематизувати їх, підготувати базу рекомендацій по уникненню таких речей.

Пам'ятайте, Чернівці перетворяться на справжнє європейске місто тільки якщо опікуватись їм з любов'ю. Практично кожен мешканець хоче бачити своє місто гарним та досконалим, проте далеко не кожен знає як цього досягнути.

А як цього досягнути — розповімо. Згодом. Чекайте на нові випуски!

Леонід Прокопчук